甬金股份燃氫電池雙極板研發(fā)突破：年內(nèi)量產(chǎn)助力氫能產(chǎn)業(yè)化提速-杰德資訊|不銹鋼|雙相鋼|管件|彎頭|法蘭|三通|大小頭|翻邊|管帽|預制管|多通管

甬金股份在投資者互動平臺宣布，其燃氫電池雙極板應用研發(fā)通過小批量送樣試驗并取得初步成功，預計將于年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品采用公司自主生產(chǎn)的超薄精密不銹鋼板，通過優(yōu)化材料表面處理工藝，顯著提升了導電性、耐腐蝕性及機械強度，滿足氫燃料電池電堆對核心組件的高性能要求。

值得注意的是，甬金股份早在2021年已布局該領域，其超薄精密不銹鋼板被證實可用于燃料電池雙極板制造，并與客戶聯(lián)合開發(fā)進入小批量試用階段。此次量產(chǎn)計劃的推進，標志著公司從材料供應商向氫能核心部件制造商的角色升級，有望打破國外企業(yè)在高端雙極板市場的壟斷。

技術優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)化路徑

1. 材料與工藝創(chuàng)新

甬金股份雙極板產(chǎn)品以超薄不銹鋼基材為核心（厚度可低至0.05mm），通過精密軋制與表面涂層技術，實現(xiàn)導電率提升30%以上，同時兼顧成本優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)石墨雙極板，金屬雙極板具有體積小、功率密度高（可達143kW單堆功率）的特點，適配重卡等大功率應用場景。

2. 汽車供應鏈準入

公司已通過IATF 16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認證，具備向車企直接供貨資質(zhì)。盡管當前受限于上游原材料供應，暫未涉及特斯拉Cybertruck專用材料，但其技術儲備為未來拓展車用氫能市場奠定基礎。

3. 量產(chǎn)規(guī)劃與市場協(xié)同

甬金股份計劃通過子公司浙江鐠賽的“年產(chǎn)22.5萬噸新能源材料項目”實現(xiàn)產(chǎn)能協(xié)同。該項目一期工程已于2024年6月試生產(chǎn)，涵蓋預鍍鎳鋼帶等新能源材料，未來或與雙極板產(chǎn)線形成技術互補。

不銹鋼水管業(yè)務：政策紅利下的民生布局

在清潔能源領域發(fā)力的同時，甬金股份加速推進不銹鋼水管業(yè)務的全國布局：

• 區(qū)域覆蓋：已完成華東、華南地區(qū)產(chǎn)能與渠道建設，產(chǎn)品應用于市政水務、住宅家裝及商業(yè)工程，契合住建部推廣不銹鋼水管的政策導向；

• 政策機遇：住建部明確要求“提高飲用水水質(zhì)標準”，不銹鋼水管因耐腐蝕、無析出等特性成為替代鍍鋅管的優(yōu)選方案，預計到2025年市場規(guī)模將突破200億元；

• 產(chǎn)能規(guī)劃：公司通過收購整合不銹鋼管業(yè)企業(yè)，形成“冷軋基板-深加工-終端應用”的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，未來或向中西部及海外市場延伸。

戰(zhàn)略協(xié)同：從材料到能源的跨界賦能

甬金股份的多元化布局體現(xiàn)“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略：

1. 氫能產(chǎn)業(yè)鏈延伸：以雙極板為切入點，未來或拓展至電堆組件、儲氫材料等領域，與子公司中源鈦業(yè)的鈦合金輕量化技術（應用于航空航天、汽車工業(yè)）形成協(xié)同；

2. 綠色制造升級：通過越南、河南生產(chǎn)基地的產(chǎn)能釋放，降低不銹鋼生產(chǎn)碳足跡，同時探索氫能冶金等前沿技術，響應全球碳中和目標。

行業(yè)影響與未來展望

1. 重塑氫能競爭格局

國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)長期依賴進口雙極板，甬金股份的量產(chǎn)計劃有望將國產(chǎn)化成本降低40%，加速氫能重卡、船舶等場景的商業(yè)化落地。據(jù)測算，若2025年國內(nèi)氫燃料電池車保有量達10萬輛，雙極板市場規(guī)模將超50億元。

2. 技術迭代方向

公司正研發(fā)下一代復合涂層技術，目標將雙極板壽命從1萬小時提升至2萬小時，同時探索鈦合金雙極板在極端環(huán)境下的應用，進一步拓寬市場邊界。

結(jié)語

甬金股份通過燃氫電池雙極板量產(chǎn)與不銹鋼水管業(yè)務擴張，展現(xiàn)了傳統(tǒng)材料企業(yè)向清潔能源與民生基建領域轉(zhuǎn)型的標桿路徑。其技術突破不僅為氫能產(chǎn)業(yè)化注入強心劑，更通過“材料+應用”的垂直整合，為中國高端制造與可持續(xù)發(fā)展提供了創(chuàng)新樣本。未來，隨著產(chǎn)能釋放與技術迭代，甬金股份或?qū)⒊蔀槿驓淠芨锩c新型城鎮(zhèn)化建設的關鍵參與者。